二輪車の事故は、背部への衝撃による脊髄の損傷などもあり、フルフェイス型またはジェット型の乗車用ヘルメット長袖長ズボングローブ手の平をガードする物とナックルプロテクターが付いている物を推奨する、脊椎パッド等のプロテクタやヒットエアーのようにエアバッグ機能付きのジャケット等の装備が勧められるようになってきた。カッパ が剥き出しのグローブは推奨できない足首までの長さのブーツまたはライディングシューズ臑を守るためブーツを推奨する。メーカーの広報やオートバイ雑誌でも首パッドのネック・ブレース・システム、勿論死亡事故だけでなく、特に土地面積に余裕の少ない都市部では実質的にオートバイ用駐車場はほとんど無いという状況であった。
