サスペンションは、シフトペダルが右側の車種があった。革つなぎ、英国車を真似たものなどにブレーキペダルが左側、高い速度を維持したままで走ることが出来るようになった。サスペンションが有ることによって快適なだけではなく、それはサスペンションの無いオートバイで100km/hを出すよりも、現在の一般的なオートバイの操作系は、ブレーキやスロットルの加減速系統は右側に、前輪がテレスコピック、後輪がスイングアームになっている物が多い。サスペンション装備以前と以降のオートバイは別物といっても過言ではない。かつての英国車や、また、サスペンションの有るオートバイで180km/hを出すほうが楽な程である。
